01. Juni 2011 - High End - Scorpion mit Schlumpf und Kettenantrieb

Wem ein vollgefedertes Scorpion fs nicht exclusiv genug ist, der findet in diesem von akkurad elektrifizierten Modell jede Menge weitere technologischer Highlights. Erstmals kommt hier ein speziell umgebauter Schlumpf Speeddrive mit Freilauf zum Einsatz. Im Hinterrad sorgt eine 14-Gang Roloff Schaltung stets für die richtige Übersetzung. Die eingebaute Akku-Dynamo-Box versorgt mit dem Fahrakku das Diodenlicht und über den USB-Anschluss das wasserfeste Navigationssystem und Mobiltelefon mit Energy. Der einseitig aufgehängte Son-Dynamo, der im Notfall bei leerem Fahrakku die Beleuchtung versorgen kann und die hydraulischen Scheibenbremsen sind da schon fast obligatorisch.